An chúis atá leis an laghdú ar urscaoileadh an comhbhrúiteoir aeir scriú

Is trealamh meicniúil ginearálta iad comhbhrúiteoirí aeir le mótair trí phas, agus úsáidtear iad go forleathan anois i réimsí éagsúla. Mar gheall ar chumhacht an mhótair agus fad an phríomh-seafta, beidh díláithriú mór ag an gcomhbhrúiteoir aeir. Seo a leanas an comhbhrúiteoir aeir atá molta ag an gcustaiméir. Déan anailís shimplí ar an bhfeiniméan nach bhfuil dóthain toirte aeir ann.
1. Tá an roghnú ró-bheag
Creidim nach bhfuil a fhios ag go leor úsáideoirí mótair trí chéim an tomhaltas gáis ar leith dá dtáirgeadh féin ag an tús, agus mar sin roghnaíonn siad an múnla. Ag an am seo, ní féidir leis an brú sceite a ardú, agus tá sé níos ísle ná an brú sceite rátáilte, nach féidir freastal ar ghnáth-thomhaltas gáis na monarchan. Ag an am céanna, is féidir leat a sheiceáil féachaint an bhfuil sceitheadh ​​sa phíblíne. Dún an comhla taobh thiar den umar stórála aeir. Más féidir leis an aonad brú a mhéadú go tapa, an comhla a oscailt, agus beidh an brú titim go tapa, agus ar deireadh a bhaint amach pointe brú, is féidir a dhearbhú go bhfuil an roghnú an aonaid comhbhrúiteoir aeir ró-bheag. Tá toirt sceite an aonaid níos lú ná tomhaltas gáis iarbhír an táirgthe.
Réiteach: Tá sé an-eolaíoch aonad nua a chur leis chun an t-urscaoileadh comhbhrúiteoir aeir a dhéanamh 10-20% níos mó ná an tomhaltas gáis.
2. Cibé trealamh nua gáis a chur leis
Tar éis comhbhrúiteoir aeir an mhótair trí phas a úsáid ar feadh tréimhse ama, is léir nach leor an méid aeir, agus ní féidir an brú a mhéadú, agus mar sin coinnítear é ag suíomh as-líne an tomhaltas aeir rátáilte. Ag an am seo, ba cheart duit a sheiceáil ar dtús an bhfuil aon trealamh gás-ídithe nua ann. Má tá trealamh nua ídithe gáis, cad é an tomhaltas gáis? Déan comparáid idir leis an aonad comhbhrúiteoir aeir féachaint an féidir leis na ceanglais a chomhlíonadh. Mura bhfuil, suiteáil comhbhrúiteoir aeir nua le do thoil. aonad, méadú ar an méid sceite.
Mura bhfuil aon trealamh gáis nua ann, níl an méid sceite fós go leor, seiceáil an chéad sceitheadh ​​​​an phíblíne, mura bhfuil aon phointe sceitheadh ​​sa phíblíne, is é fadhb an chomhbhrúiteora aeir féin é.
Tá na fadhbanna seo a leanas ag an gcomhbhrúiteoir aeir féin:
1. An bhfuil an cothabháil tráthúil?
Tá laghdú tagtha ar líon sceite comhbhrúiteoir aeir an mhótair trí phas. Tar éis na féidearthachtaí thuas a dhíchur, seiceáil ar dtús an bhfuil an comhbhrúiteoir aeir coinnithe agus cé chomh fada agus a chothaíodh é. Mura bhfuil an timpeallacht an-idéalach, ba cheart an comhbhrúiteoir aeir a oibriú ar feadh 2000 uair an chloig. Seiceáil an bhfuil an scagaire aer bac. Iad siúd ar féidir leo aer comhbhrúite a úsáid chun deannach a bhaint, má tá an bac tromchúiseach, cuir an scagaire aer nua in ionad.
Go leor uaireanta, níl aon fhadhb mhór ann nuair a thiteann toirt sceite an chomhbhrúiteora aeir, ach déanann an custaiméir faillí ar chothabháil, agus cuirtear bac ar scagaire aer an chomhbhrúiteora aeir. Tar éis an scagaire aeir nua a athsholáthar, is féidir é a úsáid de ghnáth.
Ina theannta sin, chomh maith leis an scagaire aeir, tá an sreabhach bealaithe agus eilimintí scagaire eile ríthábhachtach freisin. Seiceáil an bhfuil an sreabhach bealaithe laistigh den raon caighdeánach. Má tá sé in easnamh, cuir leis go cuí é le do thoil.
2. An bhfuil an comhla ionghabhála oscailte go hiomlán?
Tá méid sceite an chomhbhrúiteora aeir den mhótar trí chéim tar éis titim, seiceáil an t-aonad, ach é a chothabháil, agus deireadh a chur leis na trí scagairí agus fadhbanna ola. Is é seo an chéad chomhla iontógáil an chomhbhrúiteora aeir a sheiceáil, bain an píobán ionghabhála, cas ar an gcomhbhrúiteoir aeir, agus féachaint An bhfuil oscailt na comhla iontógáil gnáth? Is é saol dearadh teoiriciúil na comhla iontógáil 100,000 uair. Toisc go n-úsáideann gach monaróir brandaí agus baisceanna éagsúla, tá an caighdeán difriúil freisin, agus mar sin d'fhéadfadh laghdú ar líon sceite an aonaid a bheith mar thoradh ar mhainneachtain na comhla iontógáil.
Mura féidir an comhla ionghabhála a oscailt go hiomlán nuair a bhíonn an comhbhrúiteoir aeir á luchtú, is féidir a thabhairt i gcrích gurb é an laghdú ar an méid sceite ná teip na comhla ionghabhála, ba cheart a bhaint le haghaidh cothabhála nó athsholáthair.
3. Teip mótair
Tar éis locht na comhla ionghabhála a bhaint, níor athraigh méid sceite an aonaid. Ba cheart a mheas an bhfuil an mótar lochtach. Mar gheall ar an gciorcad gearr áitiúil sa chorna mótair, nó an damáiste imthacaí, caitear an seafta mótair, rud a fhágann go bhfuil an luas mótair níos ísle ná an luas rátáilte. Má thiteann méid urscaoilte an chomhbhrúiteora aeir, ba cheart na cornaí mótair, imthacaí, etc. a dheisiú, agus ba cheart méid urscaoilte an chomhbhrúiteora aeir a thástáil tar éis an deisiúcháin.
4. Tá laghdú ar an méid gáis sceite mar thoradh ar athruithe sa timpeallacht
San am atá caite, baineadh úsáid as i gceantair intíre. Toisc gur tógadh an mhonarcha sa réigiún thiar thuaidh, baineadh úsáid as an comhbhrúiteoir aeir sa mhonarcha nua in éineacht le trealamh eile. Mhéadaigh an airde agus tháinig an timpeallacht tais, rud a d'fhéadfadh laghdú ar mhéid sceite an aonaid a bheith mar thoradh air.
Dá airde an airde, an níos tanaí an t-aer, is lú an táirgeadh gáis in aghaidh an aonaid ama, an taise iomarcach san aer, agus tá go leor taise san aer comhbhrúite.