Modh chun mótair shockproof a mhonarú

Is é an mótar gléas tiomána cumhachta go leor trealamh meicniúil. Is gnách go mbíonn cumhacht an mhótair á thiomáint ag an roth tiomána atá suiteáilte ar an seafta lárnach chun trealamh meicniúil eile a thiomáint. Tá gléas frith-chreathadh an mhótair frith-chreathadh atá ann cheana féin feistithe le earrach chun an gléas frith-chreathadh a chlúdach ar thithíocht mótair an mhótair frith-chreathadh, ach tá an mótar mór nó beag. Nuair nach bhfuil an gléas frith-chreathadh oiriúnach don mhótar atá ann faoi láthair, is gá an gléas frith-chreathadh atá comhoiriúnach leis an mótar reatha a athshuiteáil, a bhfuil droch-chomhoiriúnacht aige.
D'fhonn easnaimh na healaíne roimhe seo a réiteach, soláthraítear mótar turraing-dhíonach le gléas turraing-cruthúnas, agus is féidir leis an gléas turraing-cruthúnas oiriúnú do mhótair trastomhais éagsúla.
Chun an cuspóir thuas a bhaint amach, glactar leis na réitigh theicniúla seo a leanas:
Áirítear leis an mótar frith-chreathadh príomhchorp mótair agus lúibín chun tacú le príomhchorp an mhótair. Áirítear leis an mótar frith-chreathadh freisin feiste frith-chreathadh do phríomhchorp an mhótair frith-chreathadh. Áirítear leis an bhfeiste frith-chreathadh: bloc frith-chreathadh, fráma frith-chreathadh, iolrachas spriongaí frith-chreathadh, iolrachas na slata ceangail, iolrachas plátaí clampála chun príomhchorp an mhótair a chlampáil, agus banna clampála chun an príomhchorp a chomhcheangal. iolrachas na plátaí clampála agus an príomhchorp mótair isteach ina n-iomláine. Tá an fráma frith-chreathadh fáinne-chruthach agus timpeall an bhloc frith-chreathadh; tá an bloc frith-chreathadh ceangailte le balla istigh an fhráma frith-chreathadh trí iolrachas spriongaí frith-chreathadh. Socraítear an tslat nascadh ar bhalla seachtrach an fhráma turraing-dhíonach agus téann an slat nasctha tríd an splint. Socraítear foirceann amháin den splint ar an gcorp mótair trí chlampán. Tá an taobh eile ceangailte leis an slat nascadh. Socraítear an t-ionsúire turraing ag foirceann amháin den chomhlacht mótair.
① Tá struchtúr snáithithe ag an slat nasctha. Cuimsíonn an gléas frith-chreathadh freisin cnó seachtrach agus cnó istigh. Tá an cnó seachtrach agus an cnó istigh ceangailte go snáithithe leis an tslat nascadh faoi seach. Clampann an cnó seachtrach agus an cnó istigh an tslat nascadh ón dá thaobh.
② Tá plátaí clampála iolracha scaipthe go cothrom timpeall príomhchorp an mhótair.
③ Is é 4 líon na gcrannóga.
④ Tá líon na splints agus na slata ceangail comhionann.
⑤ Is é ceithre líon na spriongaí frith-chreathadh.
⑥ Déantar ceithre spriongaí frith-chreathadh a dháileadh i gcruth tras.
⑦ Cruthaítear protrusion suite an chéad earraigh ar an mbloc frith-chreathadh. Tá foirceann amháin den earrach shockproof muinchille ar an gcéad seasamh earrach protrusion.
⑧ Déantar an t-ionsúire turrainge a fhoirmiú leis an dara earrach suite protrusion. Tá an taobh eile den earrach shockproof sleeved ar an dara earrach seasamh protrusion.
⑨ Is ceithre cinn atá i líon na n-aschur suíomh earrach den chéad uair agus an dara fréamhbhrú suite earraigh.
Is é an buntáiste a bhaineann leis an tsamhail áirgiúlachta atá ann faoi láthair ná go nascann an mótar turraingdhíonach a sholáthraítear an splint agus an mótar ina iomláine trí chlampán. Nuair a bhíonn méid an mhótair difriúil, is féidir leis an mbanda clampála tightness an splint a choigeartú de réir mhéid an mhótair, a bhfuil solúbthacht láidir aige. Socraítear foirceann amháin den splint ar an gcorp mótair le clamp, téann an slat nascála trí cheann eile an splint, agus tá an slat nasctha clampáilte ón dá thaobh ag cnó seachtrach agus cnó istigh chun an slat nascadh a shocrú. an splint. Is féidir an banna clampála a chinneadh de réir mhéid an mhótair. Chun tightness an splint a choigeartú, is féidir seasamh an splint i gcoibhneas leis an tslat nascadh a choigeartú freisin tríd an gcnó seachtrach agus an cnó istigh. Dá bhrí sin, is cuma an méid, is féidir an t-ionsúire turraing a shuiteáil ar an mótar le solúbthacht láidir.